Корзина
promo_banner
ВИРОБНИК ПРОВОДКИ
+380 (97) 189-02-65
+380 (67) 381-30-47
Корзина

Таврия 1102

Таврия 1102

 Что мы, знаем про «Таврию» - автомобиль, который пользуется большим просом среди поколения трудяг? А знаем мы, что в Запорожье есть такой автомобильный завод, который и производил, всеми нам известный Запорожец. Но копнув историю, складывается, достаточно интересный сюжет.

Первую экспериментальную Таврию 1102 - выпустили в 1970 году, а отпускать в продажу, стали только в 1987 году.

Это переднеприводный автомобиль с кузовом, по типу «хетчбэк» малого класса 2-й группы. Причина такого долгого выпуска, заключалось в усовершенствовании данной модели. В это же время, на заводе АЗЛК происходила также ситуация конструирования Москвича 2141. Таврию 1103 « Славута» выпускали по 2011 год, и последняя модель была продана с интернет-аукциона за 47 020 гривен. И за все время работы инженеров на модернизацию автомобиля не позволило им остановиться и закрыть завод, какие бы они трудности не проходили все равно произели новую марку автомобиля, как ZAZ Forza. Также важным остается тот факт, что Таврию экспортировали в Англию, Грецию, Францию. Касательно количества производимых моделей, ЗАЗ всегда был на высоте. Например в 1992 году, Авто-ЗАЗ выпустил, более 60 тысяч автомобилей. И в этом –же году, был выпущен первый электромобиль, но в связи с тем, что он был дороже обычного, он пользовался меньшим спросом. Главная задача инженеров, была сменить и улучшить решетки радиатора фар главного света и задних фонарей. На колесных дисках были установлены декоративные колпаки, а также был закреплен третий стоп-сигнал. Была применена шумоизоляция и повышен уровень пассивной безопасности, для этого были усиленны несущие элементы кузова, а двигатель все эти годы, двигатель менялся:

1) МеМЗ -245

2) МеМЗ -2457

3) МеМЗ-307

4)FIAT-903

5) ВАЗ-2108

Электрооборудование

 На сегодня, проводка ЗАЗ имеет следующие жгуты.

1) Жгут проводов моторного отсека.

2) Жгут проводов задняя часть.

ГОСТ 23544-84

Автомобиль набирает разгон до 100 км/ч с максимальной скоростью 140 км/ч. Общая грузоподъемность багажника и крыши составляет поровну, по 50 килограмм. Топливный расход 4,6 л/100 км, с объемом бака на 39л. Все заслуги модерна, мы отдаем Гальчинскому.

Наша «Таврия 1102» неоднократно участвовала в различных видах автогонок, таких как ралли, кольцевые гонки, автокросс, а также в турнирах СССР, которые продолжались и в СНГ. Журнал « За рулем», всегда ярко описывал достижения и новинки ЗАЗ. А это говорит том, что автомобиль «Таврия-1102» достойна нашего уважения.

Другие статьи
  • Мінусова клема акумулятора: як правильно вибрати та коли замінювати
    Мінусова клема акумулятора: як правильно вибрати та коли замінювати
    Надійний контакт акумулятора — запорука стабільної роботи автомобіля. У цій статті розповідаємо, для чого потрібна мінусова клема АКБ, чому варто обирати мідний провід АМГ, як правильно підібрати довжину клеми та на що звернути увагу під час заміни. Корисна інформація для власників автомобілів ВАЗ та всіх, хто хоче забезпечити безперебійну роботу електросистеми автомобіля.
  • «Проводка для УРАЛ 43202 від виробника: надійність і довговічність електросистеми»
    «Проводка для УРАЛ 43202 від виробника: надійність і довговічність електросистеми»
    УРАЛ 43202 — перевірений часом повнопривідний вантажний автомобіль, стабільна робота якого напряму залежить від справної електропроводки. У статті розповідаємо, чому якісна проводка є ключовим елементом надійності цієї моделі та як обрати правильне рішення від виробника для довгої й безпечної експлуатації.